forum1ogloszenia1sklep1galeria1informator2

ogloszenia polonika1

Zapisz się na newsletter i otrzymuj najnowsze informacje
pojawiające się w naszym serwisie.
Data pl v0.1 - by KESS Data: sobota, 23 listopada 2024 r. Imieniny: Adeli, Felicyty, Klemensa

POCIAG W HISZPANII 

 W katastrofie kolejowej w Hiszpanii w dniu 24.07.13r. zginęło co najmniej 80 osób - wynika z najnowszych doniesień władz.

Do katastrofy szybkobieżnego pociągu pasażerskiego doszło na zakręcie torów w okolicy hiszpańskiego miasta Santiago de Compostela. Pociągiem pokonującym trasę Madryt-Ferrol jechało przynajmniej 258 osób. 
Dalekobieżny pociąg szybkich kolei Renfe, który jechał z Madrytu do Ferrol, wykoleił się. Media informują, że ok. godziny 21. kilka wagonów wpadło na siebie nawzajem.
Katastrofa w Hiszpanii to jeden z najbardziej tragicznych wypadków kolejowych ostatnich lat. Według najnowszych doniesień, w wypadku zginęło 80 osób, a ok. 178  zostało rannych. 
Trwa ustalanie przyczyn wypadku. Według jednej z hipotez, pociąg dwukrotnie przekroczył dopuszczalną prędkość. 
Wiadomo, że wykoleiło się co najmniej 13 wagonów, z których przynajmniej cztery zapaliły się. 
Pociąg prowadziło dwóch maszynistów, obaj przeżyli. Jeden został przesłuchany przez policję w szpitalu. Szczegóły jego zeznać nie są znane. 
Polska ambasada w Madrycie informuje, że nie posiada żadnych informacji na temat tego, czy pociągiem, który się wykoleił, jechali jacyś Polacy. 

Maszynista pociągu, który wykoleił się w Hiszpanii opublikował 8 marca 2012 roku na swoim facebookowym profilu zdjęcie, na którym dał się sfotografować z prędkościomierzem wskazującym prędkość 200 kilometrów na godzinę - donosi "El Pais".
Francisco Jose Garzon Amo był jednym z maszynistów pociągu, który wykoleił się nieopodal Santiago de Compostela. Zdjęcie przedstawiało go przy prędkościomierzu, wskazującym prędkość 200 kilometrów na godzinę, podczas gdy maksymalna prędkość pociągu to 230 kilometrów na godzinę. W miejscu gdzie doszło do wypadku obowiązywało ograniczenie do 80 kilometrów, a jak poinformowały władze skład jechał około 160-190 kilometrów na godzinę 
Pod zdjęciem z marca 2012 roku znalazły się komentarze ostrzegające go przed złapaniem przez Guardia Civil, ponieważ "skończyłyby się [maszyniście - red.] punkty". Kolejarz odpowiedział, że "zagotowałby im się radar" i z chęcią "pościgałby się z Guardia Civil".

El Pais, El Mundo,CNN, wprost

 


Najnowsze wiadomości

tvn24oktvpinfook

Oferty transportu

transportautokarowy  transportlotniczy

Polonika w sieci

facebooktwitter